过喷漆渣分离,创新,可持续
不同涂料特性、不同喷涂技术的喷涂效率以及不同的工件参数都会导致部分雾化涂料无法到达车身表面。这种多余的过喷漆雾作为所谓的超范围(过喷漆渣)必须从喷房工艺空气中过滤掉。
在汽车批量涂装之初,湿式分离被视为过喷分离的标准。作为先驱,·杜尔2010年推出了创新的干式分离系统,并采用了多种过滤介质,此举在能源效率和可持续性方面树立了新的标准,
·杜尔的过喷分离产品组合包括创新的解决方案生态DryScrubber和生态干X,以及经典的湿式分离生态Vertijet,生态Envirojet 3 /3S。