中国正日益协调经济活力和环境保护之间的关系。其目的是通过低排放的生产工艺来改善主要城市的空气质量。北京也是如此，北京奔驰最近委托的油漆店就在北京。正因如此，这家德中汽车合资企业从一开始就把重点放在两个环境问题上:生产过程中的高能效和高效的尾气净化。
在这个每小时可生产30辆车的新喷漆车间，北京奔驰正在使用已经在梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)试用和测试过的综合喷漆工艺(IP2)。这一过程消除了底漆的应用和烘烤，因为它是集成在底漆。这大大减少了排放和能源消耗。它还使系统设计更加紧凑，因为整个底漆线，包括相关的烤箱是不需要的。这节省了基础设施空间，已经降低了能源消耗和CO2施工阶段的排放。
节能达60%
该技术也是为PT/ED阶段的可持续性设计的。的RoDip®在预处理和阴极浸涂过程中使用的旋转系统消除了进入和出口的倾斜，因为车身以一个陡峭的角度引入并旋转了360°。这就缩短了浸罐的时间，减少了对水和能源的需求，同时也减少了初始注入和操作过程中所需的化学品。BBAC还在喷漆间使用了一种环保解决方案，使用的是水性涂料，由喷漆机器人使用生态Bell2高速旋转雾化器。具有灵活的喷淋设置，使生态Bell2能够以最好的质量处理不同的喷涂任务，而且由于在应用过程中高度的转移效率，经济实惠。任何油漆过喷都以节约资源的方式分离。干式分离系统生态干式洗涤器用石灰石粉在一个不涉及水或化学物质的过程中使过喷物凝固。这意味着喷漆间可使用80%的再循环空气，从而降低空调成本，并可节省高达60%的能源。
用排气来加热烤箱
BBAC还制定了排放控制标准。喷漆间配有Dürrs '紧compact排风净化系统，可去除排风中的溶剂(VOC)。由于隔间空气再循环，需要消减的排风已经集中。的Ecopure®KPR VOC浓缩器系统，结合下游热氧化剂Ecopure®焦油，可高效去除VOC。与连接到没有空气再循环的喷淋室的传统VOC消除系统相比，这种组合将热氧化剂的尺寸减少了80%。从烤炉排出的空气被冷却了Ecopure®焦油，一个完整的后燃系统与热回收，然后再用于加热烤箱。
新的油漆车间是BBAC的第二份合同。2015年秋天，Dürr在北京建造了第一家油漆店，距离新店仅3英里。在这个项目中吸取的教训，计划和执行中的协同作用，以及双方基本上相同的项目团队确保了一个平稳的过程，第二个项目的生产比计划的要早得多。
