生态问题：我们需要一个新的解决方案

内部、外部、透明的巴尼兹基地、内部和外部的应用程序，以及单独的安装和应用技术集成概念。如果有一个关于再循环和创新概念的国际协议，以支持马尔查的生产，生态新能源和能源效率委员会的ProBooth estándares。El box estandarizado of Rece máxima flexibilidad in la pintura de vehículos pequeños hasta SUV por un diseño de box Parallelo de las cabinas。

内部和外部的组合

恩拉生态这可能是因为机器人的内部和外部安装在卡里莱斯区。这是一个很好的例子，它是一个单独的盒子。这是一个重要的交通工具。在机器人的维修和保养过程中，机器人在生产过程中不起作用。这是一个整合了服务性建筑的建筑设计方案，是一个机器人的设计方案。在呼吸设备中，新空气和员工的形式持续不断。在产品开发的过程中，我们认识到了一个重要的问题，那就是如何解决卡比纳的分配问题。

Máxima propoción de aire de recurción，Mínima energaía

生态可能的情况是，在能源需求最小的情况下，使用5%的湿壁画，以实现再循环和太阳能利用的比例_2.. 相应的分离性系统生态干燥洗涤器，在循环空气循环的亚洲方向上，通过空气循环和能量循环来实现干燥。

埃斯塞纳里奥斯柔性箱

在洛杉矶的加马媒体SUV上，我们可以看到一辆汽车生态12所大学的卡帕迪亚德·阿尔坎扎大学。关于塔马诺河流域的生态结构，以适应生产的可持续发展。

在科摩罗，科摩罗的生产线附近的一条直线上，有一条水路可以通畅通畅未来植物园. 在实际车辆模型的精确形式和灵活形式与实际情况之间的差异。这是一种可行的工艺填充物和工艺填充物，是一种透明的巴尼兹颜色概念（着色透明）的多层结构。作为许可证持有人的秘书长，莱尼亚的分配是为了最大限度地减少颜色变化，减少拉瓦多和皮图拉的产品。

Nuevos modelos、pintura innovadora和procesos modificados：生态ProBooth promete máxima flexibilidad para todos los escecnarios。