在汽车工业中，各种车型以及各个工厂所需的生产范围都在不断增长。这意味着生产需要更加灵活，以便能够应对未来将继续增长的需求。作为回应，Dürr开发了“未来的油漆店”的概念，基于由灵活的盒子组成的有远见的布局，而不是传统的刚性线条。每一家油漆店的心脏都是油漆间。的生态ProBooth提供了一个前瞻性的概念，代表了与以往展台的显著不同，并精确地定制了Dürr的“未来油漆店”的盒子布局。
所有东西都放在一个盒子里，既灵活又经济
为了节约资源生态ProBooth在一个展台上结合了多达三种喷漆工艺——室内喷漆和两种外部喷漆。在四个Scara机器人的帮助下，多达8个喷漆机器人将油漆涂在身体上——包括内部和外部。这节省了处理时间。首先，前三种运输操作中的两种被取消了，因为尸体停留在展台上，不需要在应用过程中从一个展台运送到下一个展台。其次，外部刷漆机器人可以在其他机器人刷漆的同时清洗外部刷漆机器人，反之亦然。任务分配系统使不同的、最优协调的应用技术在一个展台的外部和内部油漆，从而达到最好的质量。
有连接窗户和新鲜空气供应的服务隔间
喷漆间处于空气再循环状态时，空气中有危险溶剂，维修人员无法进入。工人们需要保护呼吸设备，否则必须等待腐烂时间结束。此外，还存在将灰尘带入隔间的风险，这反过来会导致油漆缺陷，从而导致返工。新生态在这里，ProBooth油漆摊位提供全面的解决方案，油漆摊位的每个角落都有服务隔间。不断用新鲜空气冲洗，随时可以毫不犹豫地进入。如果机器人需要清洁或维护，它就会移到服务隔间，通过连接的窗户将手臂伸入服务区域，工人可以很容易地到达那里。这些隔间符合安全工作场所的限值。
更大的工厂可用性由于更少的服务停止
到目前为止，生产必须至少每两到四个小时停止一次，以清洁机器人或进行小修理。每一次停机都会损失5到10分钟的生产时间。现在可以在生产过程中清洁雾化器或更换钟盘，而不需要工人进入油漆间的应用区域。这大大增加了工厂的可用性。
最大的空气再循环率，能耗低
的生态ProBooth最大限度地提高了空气再循环率，以最大限度地减少所需要的能量和CO2排放。而经典的干法分离系统的循环空气与新鲜空气的比率为80:20，在生态答案是95:5。5%的新鲜空气被添加到工艺空气中，以保持爆炸下限的安全边际。在相关的生态干燥洗涤器干燥分离系统，首先净化空气以去除油漆颗粒，然后在直接分配给喷漆室的循环空气装置中进行重新调节。重新调节再循环空气所需的能量远低于调节外部新鲜空气所需的能量，通常情况下，根据地区和时间的不同，这与展位内的条件有很大差异。因此，最大空气再循环率可保持能耗和CO排放2排放调节尽可能低。
未来油漆车间的最大灵活性
的生态在Dürr的“未来油漆店”的模块化盒子概念中，ProBooth脱颖而出。喷漆间的设计可满足每小时12个工作岗位的需求，可用于小型汽车和中型suv等多种车型，并可根据数量的变化进行调整。箱体的尺寸和设计是标准化的，因此可以直接进行转换和扩展，而不会对其他箱体部分的生产产生连锁反应。巧妙的盒子布局也意味着更换颜色损耗小，减少了材料消耗。将线条分割成更短的部分，可以分散绘画工作，使颜色变化最小化。这节省了油漆和清洁剂，从而降低了成本和VOC的排放。
然而，新的喷漆亭也可以作为生产线的补充。的生态在这种情况下，ProBooth通过将服务工作集成到流程步骤中而不必中断生产来提高工厂的可用性。新展台能耗低，使整个涂装过程更加可持续。
无论是主要的批量制造商还是电子移动的新来者，生态ProBooth是一项投资，承诺为未来提供最大的灵活性——就新车型、新类型的涂料和改进的工艺而言。
